Historique
Depuis la fin de sa construction en 1792, la mission du bassin de retenue a été, entre autres, dédiée à recueillir le trop-plein des eaux de la Divette, puis du Trottebecq afin de protéger les 2 quartiers riverains des inondations. À la création de l'instance communautaire, près de deux siècles plus tard, la mise hors d'eau des quartiers n'était toujours pas réalisée : les travaux continuèrent. Aujourd'hui, la mise en œuvre d'ouvrages et d'équipements hydrauliques dérivatifs est en voie d'achèvement. La configuration actuelle du bassin de retenue se devait d'être repensée.

Les travaux
Le comblement partiel du bassin de retenue permettra de gagner 1,5 ha, soit plus de la moitié de sa superficie originelle. Celui-ci s'opérera par le traitement sur place des sédiments vaseux, puis par le remblaiement du bassin par apport de matières depuis la voie est. Une fois l'ensemble consolidé, la voie ferrée reprendra ses marques habituelles, et la Divette, son cours, dans un lit réduit de 100 à 5 mètres environ. Quant à l'approche architecturale de l'ensemble, les résultats ne devraient être connus que début 2004, lorsque les équipes pluridisciplinaires mandatées pour l'ORU auront remis leurs copies.